Ein Nutzer berichtet, dass er sich ein E-Auto zugelegt hat. Nach den ersten 1.600 Kilometern zieht er ein Fazit. In vielen Punkten zeigt er sich sehr zufrieden mit seinem neuen Fahrzeug.
Ein Nutzer berichtet auf Reddit, dass er auf ein elektrisches Fahrzeug umgestiegen ist. Insgesamt ist er jetzt 1.000 Meilen gefahren, das sind umgerechnet etwa 1.600 Kilometer. Das bringt ihn jetzt dazu, ein paar „ehrliche Gedanken“, wie er selbst schreibt, zu seinen Erlebnissen zu äußern.
Das berichtet der Nutzer: So erklärt er, dass ihn das sofortige Drehmoment immer noch zum Grinsen bringe. Er meint damit, dass E-Autos viel schneller beschleunigen, ohne hohe Drehzahlen zu benötigen. Benzinmotoren benötigen höhere Drehzahlen, um ein hohes Drehmoment zu erzielen und so schneller zu beschleunigen.
Außerdem fügt er hinzu, dass er nie gedacht hätte, wie gut es sei, nicht mehr ständig zur Tankstelle fahren zu müssen. Das würde sich fast wie Cheaten anfühlen:
Ich habe unterschätzt, wie sehr ich es genießen würde, nie wieder zur Tankstelle fahren zu müssen. Zu Hause [das Auto] anzuschließen, fühlt sich wie Cheaten an.
Eine Sache, wo er noch zwiegespalten ist, ist die Lautstärke des Fahrzeugs. Die Fahrt mit einem E-Auto, schreibt er, ist viel ruhiger als mit einem Benziner, aber dafür nimmt man auch jedes andere Geräusch im Innenraum viel stärker wahr.
Positive Erlebnisse des Nutzers decken sich mit anderen Erfahrungen von Fahrern
Was sagen andere Nutzer? Andere Personen aus der Community bestätigen ihre Erfahrungen:
- Viele schätzen die einfache Wartung (z. B. nur Scheibenwischer und Reifenwechsel) und geringe Stromkosten.
- Der Komfort von lautlosem Fahren und der Verzicht auf fossile Brennstoffe werden oft genannt.
- Einige berichten von positiven Langzeiterfahrungen mit sehr hohen Laufleistungen ohne größere Probleme.
- Einige warnen aber, dass man wegen des fehlenden Motorengeräusches eher unbewusst schneller fährt und daher mehr auf das Tempo achten müsse.
Eigenschaften wie direktes Drehmoment, das „Home-Charging“-Erlebnis und die stille Fahrzeugkabine sind charakteristisch für die meisten batterieelektrischen Fahrzeuge. Alles Eigenschaften, die typische
Alltagserfahrungen von Fahrern von Elektrofahrzeugen widerspiegeln.
Eine Studie hat untersucht, wie oft Autofahrer ihr Fahrzeug wechseln und sich ein neues kaufen: Besitzer eines E-Autos wechseln ihr Modell häufiger als Personen, die ein benzinbetriebenes Fahrzeug nutzen. Und der Nutzungszeitraum schwankt teils erheblich: Laut einer Studie kaufen Fahrer von E-Autos 4-Mal so oft ein neues Auto, wie die von Benzinern
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Kacke wird es halt erst, wenn man keinen Anschluss hat oder weite Strecken fahren will.
Dann muss man nachts raus zum Umparken, da bei der Ladesäule nur während des Ladevorgangs parken darf und ansonsten man ne Strafe bekommt, wenn die täglich um 7 Kontrolle machen.
Oder wenn man im strömenden Regen irgendwo in nem Industriepark ohne Dach, und Restaurant hocken und warten muss.
Ich hätte ja auch gerne einen Elektrowagen (Remote steuerbare Wagenheizung is Standard überall), aber die Politik hat echt ihre Probleme damit
Bitte nicht ein E-Auto mit einem Hybrit Plugin verwechseln. Beim Hybrit da stimme ich dir zu da hast recht lange Wartezeiten wenn man weiter wegfährt weil da lohnt es sich nicht zu warten bis der wieder voll ist z.b wie bei meinem X5 e45 ca. 3 Stunden bis der komplett geladen ist. Bei einem Voll Elektrischen da wartest du nur ein paar Minuten aufgrund des hohen Ladestroms hier ist einfach nur wichtig das du an der richtigen Tanksstelle z.b laden gehst so ist bei uns in der CH und mit dem kommst du aber auch locker deine 600 KM.
Aber egal ob du Hybrit oder Voll Elektrisch hast Standheizung und Stand Klima ist serienmäßig verbaut z.mind in Schweiz bei BMW.
Ich kann auch sagen das ich sehr zufrieden mit der Lösung. Zumal man auch mit diesen Fahrzeugen auch einen Steuerlichen Vorteil hat bei der KFZ Steuer.
Würde auch kein normales Fahrzeug mehr kaufen was Diesel oder Benziner hat mein nächstes wäre dann auch voll Elektrisch.