Platz 4: Kraken
- Preis: 1.650 Euro
- Schiffstyp: Multi-Role / Light Carrier (Industrial)
- Größe: Capital / 270 Meter Länge
- Crew: Maximal 10 Personen
Die normale Version vom Kraken wird von den Entwicklern als „Beschützer und Leuchtfeuer“ der Freiheit beschrieben. Er soll diejenigen Bürger beschützen, die sich nicht selbst schützen können. Aufgrund seiner enormen Größe und Bewaffnung kann er es mit den schrecklichsten Gegnern des Universums aufnehmen.
Der Kraken bietet genug Stauraum, um andere Schiffe zu transportieren, sie zu reparieren oder ihren Tank aufzufüllen. Im Shop von Star Citizen ist der Leichte Transporter aktuell nicht erhältlich. Er befindet sich aktuell in der Konzeptphase. Das letzte Update gab es offenbar vor 5 Monaten.
Platz 3: Kraken Privateer
- Preis: 2.000 Euro
- Schiffstyp: Multi-Role / Light Carrier (Industrial)
- Größe: Capital / 270 Meter Länge
- Crew: Maximal 10 Personen
Die Privateer-Version vom Kraken ist etwas teurer, bietet deutlich weniger Stauraum und besitzt dafür ein besonderes Goodie: Platz für 10 Shops, inklusive eines öffentlichen sowie eines privaten Marktes. All das braucht natürlich Platz. Was Bewaffnung und die Parameter des Raumschiffs angeht, sind Kraken und Kraken Privateer aber identisch.
Die Kraken kann kleinere Schiffe transportieren und diese reparieren sowie tanken. Ähnlich wie der Kraken ist auch die Privateer-Version aktuell nicht im Shop verfügbar. Das Schiff soll sich noch in der Konzeptphase befinden. Das letzte Update gab es wohl vor 5 Monaten.
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Ganz ehrlich? Ich verstehe grad nicht, was die 600i Executive Edition in der Liste soll.
Die 600i Executive hat hier in der Liste absolut NICHTS verloren, da es kein eigenes und vor allem kein direkt kaufbares Schiff darstellt!
Es ist eine SONDER-EDITION einer 600i, die man eben nur dann erhält erhält, wenn man 25.000 $ in das Spiel investiert hat, dann bekommt man sie aber gratis obendrauf. Außer dem Skin ist es allerdings eine normale 600i und erfüllt die gleichen Funktionen.
Davon mal abgesehen, warum nimmt man EINE Sonder-Edition in die Liste auf, lässt andere aber komplett außen vor?
Wenn Ihr DIESES Schiff unbedingt in die Liste mit aufnehmen wollt, dann doch bitte auch die F8C Lightning Executive Edition, welche man für bei 15.000 $ bekommt und die F8C Lightning mit dem Shockwave Skin, welche man bei 10.000 $ bekommt.
Damit hast du deine eigene Top 5 quasi selbst komplett wertlos gemacht, da die 1 entweder überhaupt nicht reingehört oder, wenn man sie mit reinnimmt, man alle Sonder-Editionen berücksichtigen müsste und damit alle anderen mindestens 2 Plätze nach hinten geschoben werden müssten.
Nimmt man dann noch die ganzen Sonder-Editionen, die inzwischen gar nicht mehr erhältlich sind und bei Ebay für mehrere hundert oder sogar tausende Euro (reiner Sammler-Wert) gehandelt werden (Sabre Raven, Vanduul Scythe oder Hornet MK1 F7A zum Beispiel), dann geht es für die anderen Schiffe noch weiter nach hinten.
Des Weiteren gibt es auch bei der Idris eine weitere Version, welche man erhält, wenn man diese mit dem After-Market-Kit aufwertet. Die normale Idris müsste die Idris-P sein und wenn man sie mit dem besagten Kit aufwertet, wird diese zur Idris-K. Diese hat dann eine dicke Laser-Kanone (Das ist NICHT die Railgun!!!) an der Front. Die Idris mit der Railgun ist die Idris-M, welche man aber nicht kaufen kann.
Außerdem ist die normale 600i mindestens jedes Jahr im November zur IAE im Shop erhältlich und ich glaube sogar im Mai zur ILW erhältlich. Ist also durchaus planbar.
Hast du den Text überhaupt gelesen? Da steht das genau so drinnen, dass man es nicht direkt kauft sondern bekommt, wenn man 25 k reingebuttert hat.
Der Hinweis mit der F8C stimmt aber.
Die Idris K ist glaube ich nicht mehr erhältlich und auch das Kit nicht.
Hast du meinen Text gelesen? Wenn man die 600i Executive mit reinnimmt, dann muss man auch andere Sonder-Editionen berücksichtigen.
Wie gesagt, bei 15k gibt es eine Executive-Edition der F8C Lightning und bei 10K auch schon eine F8C aber mit dem Shockwave-Paint, welcher ebenfalls nicht anders erhältlich ist.
Davon abgesehen sehe ich grade noch einen Fehler. Er schreibt, dass man 25k investieren muss, um zum Concierge zu werden.
Concierge wird man bereits ab 1000 $ (Ja ich weiß, ist auch schon viel Geld) und die 25k sind lediglich die höchste Stufe im Concierge-Ranking.
Nebenbei heißt der Schiffs-Hersteller auch Origin und nicht Orion. Orion wäre wieder ein Mining-Schiff von RSI!
Das habe ich doch geschrieben?
Und nein, das steht da nicht.
Da steht, dass ein neuer Rang innerhalb des Concierge Systems eingeführt wurde: Legatus Navium, den man ab 25.000 erhielt. Und das ist richtig.
Ok, das mit dem Concierges hab ich vielleicht falsch verstanden bzw. gelesen.
Allerdings ist der Hersteller trotzdem falsch! 😉
Das After Market Kit für die Aufwertung der Idris-P zur Idris-K war soweit ich weiß immer zur ILW im Mai oder zur IAE im November erhältlich.
Ich bleib jedenfalls dabei, ich hätte die 600i Executive gar nicht in die Liste mit reingenommen.
Daher müsste die Liste meiner Meinung nach so aussehen:
JavelinKraken PrivateerIdris-K (sofern man beide Idris als separate Schiffe betrachten möchte)KrakenIdris-P
Ja das Stimmt. Es ist Origin.
Ah Okay, ich dachte das gibts nicht mehr.
Soweit ich weiß gibt es die noch. Zumindest hab ich nicht mitbekommen, dass die komplett rausgenommen wurde. Aber werden wir ja nächsten Monat sehen. Da ist ja wieder ILW.
Wow…
ich stell mir eher die Frage, wie man nur wegen so ner Liste so dermaßen aggressiv auftreten kann…